Google, Volvo’nun elektrikli otomobili olan Polestar 2 ile başladığı otomobil eğlence işletim sistemi olan Android Automotive‘i Spotify ve benzeri uygulama geliştiricilerinin kullanımına açtı.
28 Mayıs Çarşamba günü yapılan açıklamaya göre üçüncü parti geliştiricilerin Android Automotive sistemi için uygulama geliştirebileceğini ve her yıl Mayıs ayında uygulama geliştiricileri ile bir araya geleceğini duyurdu.
Google, Spotify ve diğer eğlence sunan uygulama geliştiricileri ile birlikte eğlence sistemini daha üst seviyelere taşımayı hedefliyor.
Android Automotive işletim sistemi, ikincil bir arayüz olan Android Auto ile çalışıyor. Android Automotive, Linux ile çalışan açık kaynaklı bir sistem.
Polestar, Şubat ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk tam elektrikle çalışan aracı olan 5 kapılı Polestar 2’yi tanıttı. Polestar 2’nin bilgi-eğlence sistemi Android Automotive işletim sistemi tarafından destekleniyor ve Google Asistan, Google Haritalar ve Google Play Store gibi ürünleri bir araya getiriyor.
Konuyla ilgili Google Android Automotive Ürün Müdürü Haris Ramic, Cenevre’den bu yana uzun bir yol kat ettiklerini ve Google Haritalar’ın daha sorunsuz çalışmasını sağladıklarını söyledi. Şimdi Spotify, NPR ve YouTube Song ile bir medya merkezi haline geldiklerini belirten Ramic, 2020 yılının başlarında Polestar 2’nin Çin’deki üretim tesisinden piyasaya sürülmesiyle birlikte çok daha hareketli günler yaşayacaklarının altını çiziyor. Şirket, Çin, ABD, Kanada, Belçika, Almanya, Hollanda, Norveç, İsveç ve ABD’yi kapsayan birçok yerel satış noktasında aracını sunmayı hedefliyor.
Polestar, Android işletim sistemini araçlarına taşımak isteyen ilk firma değil. Volvo, 2017 yılında bir yıl içinde araçlarında Android işletim sistemini kullanacağını ve Google Asistan, Google Play Mağazası, Google Haritalar ve diğer Google ürünlerini bir sonraki teknoloji Sensus bilgi-eğlence sistemine dahil edeceğini açıklamıştı.
Fiat Chrysler, Salı günü yaptığı açıklamada araçlarında Harman ve Google’dan teknolojiler kullanabileceğini söylemişti. Google’ın Android Automotive İşletim Sistemi, Fiat Chrysler’ın Uconnect bilgi-eğlence sisteminin bir sonraki modelinde olacak. Samsung’a ait Harman’da Ignite bulut platformu ve otomobil dışı ürünlerle ilgilenecek.
Ramic, Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığının ve daha çok bir çok otomobil üreticisinin Android Automotive İşletim Sistemi için planları olduğunu söylüyor.
Bu durum, akıllı telefonların yetenekleri ile otomobil içi bilgi-eğlence sistemlerinin yapabildikleri arasındaki farkın artmasının sonucu olarak, otomobil üreticilerinin Google işletim sistemi kullanmak konusunda daha hevesli hale geldiğini gösteriyor.
